S podzimní premiérou roku 2010 se Ferrari povedl parádní kousek - de facto jen oznámilo světu, že vyrobí 80 kusů předpokládané otevřené verze Fiorana, které jsou všechny prodané ještě dřív, než první fotografie pronikly na veřejnost.
  Parádní kousek se zadařil nejen marketingovému oddělení, ale i designérům. Příjemně mne překvapil kovový prvek nad zadními blatníky - v designu auta je to něco nečekaného, překračujícího běžnou představu o spideru vytvořeném z kupé. Mimochodem, design hraje důležitou roli i v pojmenování vozu, SA není na první "pohled" předpokládaná Super America, do této zkratky se schovala křestní jména Sergio a Andrea. Příjmení mají tito dva pánové společné, Pininfarina, a na jejich počest se také auta vyrobí právě jen výše uvedený počet, který se shoduje s roky uplynulými od založení jejich společnosti, zajišťující vozům Ferrari jejich úžasný vzhled. Slovo Aperta v italštině znamená otevřená, to není nutné dále vysvětlovat. :-)
  Co se týká další neméně důležité části auta, motoru, ten se za nárazníkem podobným tomu z GTO se svým rychlejším sourozencem shoduje ve výkonu 640 koní. Mimochodem, jedná se o hodně limitovanou sérii, bude vyrobeno 80 kusů.